Tonske vreće za predutovar mostova i cesta

Tonske vreće za predopterećenje mostova vrsta su fleksibilnog spremnika za pakiranje koji se koristi u izgradnji mostova za predopterećenje. Uglavnom se koriste za simulaciju opterećenja koja se mogu pojaviti tijekom izgradnje mosta, kako bi se ispitala čvrstoća, stabilnost i slijeganje nosača ili temelja mosta.

Materijal i struktura
Materijal: obično izrađen od polipropilenske (PP) tkanine visoke-čvrstoće. Vanjska PP osnovna tkanina tretirana je UV otpornošću, što može spriječiti da materijal postane lomljiv zbog izlaganja sunčevoj svjetlosti. Neke tonske vrećice imaju kompozitni polietilenski (PE) film na unutarnjem sloju, koji tvori gusti vodonepropusni sloj koji učinkovito sprječava prodor vode.

Struktura: dno ima križno-dno ili rešetkasto-strukturu dna za raspršivanje težine pijeska i kamenja i sprječavanje kidanja dna. Dodatni horizontalni pojasevi za pojačanje dodani su sa strane kako bi se poboljšala ukupna stabilnost. Četiri kuta opremljena su trakama za podizanje, a veza između traka za podizanje i tijela torbe zašivena je dvostrukim nitima ili spojena toplinskim topljenjem kako bi se osiguralo sigurno-nošenje tereta.

Karakteristike

Visoka{0}}isplativost: može izravno koristiti pijesak, šljunak i druge materijale dostupne na gradilištu za punjenje, bez potrebe za dodatnom kupnjom posebnih punila, što može uštedjeti 30%-50% troškova materijala za punjenje. Prazne vrećice mogu se sklopiti, što može uštedjeti prostor za pohranu i mogu se ponovno upotrijebiti 5-10 puta, uz niske troškove jednokratne upotrebe.

Pogodan rad: Gornji otvor za punjenje ima promjer veći od 50 cm, što je pogodno za strojeve za punjenje ili ručno brzo punjenje. Donji otvor za pražnjenje opremljen je uzicom ili ventilom, koji može postići mehanizirano pražnjenje. Vrijeme pražnjenja pojedinačne-vreće skraćeno je na 5 minuta. Četiri-kutne trake proširene su na 8 cm, što može sigurno podnijeti težinu od 2 tone, kompatibilno je s različitom opremom za dizanje, a kvadratni dizajn prikladan je za slaganje, što može poboljšati stopu iskorištenosti skladišnog prostora.

Sigurno i pouzdano: Kroz ispitivanja okomitog pada, ispitivanja čvrstoće na pucanje i druge inženjerske provjere, nosivost je preko 2 tone, ispunjavajući zahtjeve "Tehničkih specifikacija za izgradnju autocestnih mostova i propusta". Dizajn brtvljenja može osigurati da nema curenja tijekom transporta i izbjeći onečišćenje konstrukcije mosta.

Specifikacija dimenzija

Veličina se može prilagoditi prema specifičnim inženjerskim zahtjevima kao što su raspon mosta i visina potpore. Uobičajene veličine uključuju 90cm×90cm×110cm, 100cm×100cm×120cm, itd. Kapacitet je općenito između 500 i 2000L i može izdržati težinu od 0,5 do 3 tone.

Scenarij primjene

Uglavnom se primjenjuje u scenarijima kao što je predopterećenje nosača oplate za sandučaste nosače izlivene-na-mjestu, opterećenje čeličnih rešetkastih konstrukcija visećih mostova, predopterećenje visećih košara i košara nosača kabela tijekom konzolnog lijevanja te predopterećenje bočnih raspona i prilaznih mostova. Kroz simulaciju težine betona ili drugih opterećenja, koristi se za ispitivanje sigurnosti konstrukcije mosta.